Nintendo elvyttää Mario Kart 8 Deluxen uusilla kappaleilla

Ninja Hideawayn pinotut reitit viittaavat siihen, että Nintendo kokeilee uusia kappaletyylejä, jotka poikkeavat vanhojen lineaarisesta asettelusta.
Mario Kart -sarjan fanit ovat vaatineet Nintendoa julkaisemaan Mario Kart 9:n vuosia turhaan. Vuonna 2014 Nintendo julkaisi Mario Kart 8:n Wii U:lle, ja vuonna 2017 Nintendo julkaisi samasta pelistä parannetun version, Mario Kart 8 Deluxen (MK8D), Nintendo Switchille. MK8D:stä tuli nopeasti kaikkien aikojen myydyin Nintendo Switch -peli. Ainutlaatuisen Mario Kart -konsolin viimeisimmän version julkaisusta on kuitenkin kulunut kahdeksan vuotta, vaikka vuonna 2019 julkaistiin Mario Kart Journey -niminen mobiilipeli, joka sai pettymysarvioita.
Kun Nintendo julkisti Booster Course Pass DLC:n 9. helmikuuta, paljastettiin, että yritys ei luopunut MK8D:n parantamisesta. "DLC" tarkoittaa "ladattavaa sisältöä" ja viittaa lisäsisältöön, joka voidaan ladata erikseen ostetusta pelistä. Pääpelillä on yleensä hintansa. MK8D:n tapauksessa tämä tarkoittaa, että pelaajat voivat ostaa 24,99 dollarin Booster Course Passin, sarjan kappaleita, jotka "julkaistaan ​​samanaikaisesti kuudessa aallossa vuoden 2023 loppuun mennessä". Tähän mennessä on julkaistu kaksi DLC-aaltoa, ja kolmas aalto on tulossa tänä jouluna.
Jokainen DLC-aalto julkaistaan ​​kahtena neljän kappaleen Grand Prixina, ja tällä hetkellä DLC-raitaa on 16.
Tämä Grand Prix alkaa Mario Kart Tourin Pariisin rantakadulta. Tämä on luonnonkaunis reitti, joka sisältää ajamisen kuuluisten maamerkkien, kuten Eiffel-tornin ja Luxorin obeliskin, ohi. Kuten kaikki oikeat kaupunkiradat, Parisian Quay pakottaa pelaajat valitsemaan eri reittejä kierrosten lukumäärän mukaan; kolmannen kierroksen jälkeen juoksijoiden tulee kääntyä ajajaa kohti. On vain yksi pikakuvake, sinun on käytettävä Riemukaaren alla olevia sieniä nopeuttaaksesi. Kaiken kaikkiaan tämä on vankka kappale, jossa on hyvää musiikkia, eikä sen yksinkertaisuuden pitäisi haastaa uusia pelaajia.
Seuraavana on Toad Circuit "Mario Kart 7" -pelissä 3DS:lle. Tämä on heikoin kaikista ensimmäisen aallon DLC-kappaleista. Se on värikäs eikä siinä ole houkuttelevaa rakennetta; esimerkiksi yhtenäinen limenvihreä ruoho. Toad Circuitilla on kuitenkin hyviä off-road-polkuja lähellä maaliviivaa, mutta sen yksinkertaisesta radasta puuttuu vakavasti hienostuneisuus. Tämä voisi olla hyvä rata uusille pelaajille, jotka vielä opettelevat ajotaitoja. Kappale ei sisällä mitään mainitsemisen arvoista.
Tämän Grand Prix:n kolmas kappale on Choco Mountain N64:llä Mario Kart 64:ltä. Tämä on vanhin kappale DLC:n ensimmäiseltä aallolta, joka julkaistiin vuonna 1996. Tämä on kaunis ja nostalginen kappale, jossa on paljon hauskaa. Se sisältää upeaa musiikkia, pitkiä käännöksiä, upeita luolan osia ja putoavia lohkareita murskaamaan pahaa aavistamattomia ratsastajia. Mutapaikkojen läpi on vain muutamia oikoteitä, mutta kurssi vaatii silti kykyä navigoida kallion mutkaisilla käänteillä, joihin lohkareita putoavat. Choco Mountain on yksi Booster Course Passin kohokohdista, loistava kokemus aloittelijoille ja veteraaneille.
Grand Prix päättyi Coconut Malliin Mario Kart Wiissä, joka on yksi koko sarjan suosituimmista kappaleista. Kappaleen musiikki on erinomaista ja grafiikat kauniita. Monet fanit kuitenkin valittivat, että Nintendo poisti liikkuvan auton radan päästä. Toisen aallon julkaisun myötä autot liikkuvat jälleen, mutta nyt ne ajavat toisinaan munkkeja sen sijaan, että ajaisivat edestakaisin suorassa linjassa. Tämä Coconut Mallin DLC-versio säilyttää kuitenkin lähes kaiken viehätyksen, joka sillä oli alkuperäisessä Wii-versiossa, ja se on valtava siunaus kaikille, jotka haluavat ostaa Booster Course Passin.
Ensimmäisen aallon toinen Grand Prix alkaa Tokion hämärtymisellä "Mario Kart Tourissa". Rata oli selvästi epäselvä ja loppui nopeasti. Ratsastajat lähtivät Rainbow Bridgeltä ja näkivät pian Fuji-vuoren, molemmat Tokion kuuluisat maamerkit, kaukana. Radalla on eri linjat jokaisella kierroksella, mutta se on suhteellisen tasainen, muutaman lyhyen osuuden kera – vaikka Nintendo sisälsi muutaman Thwompsin hajottaakseen kilpailijat. Musiikki on jännittävää, mutta se ei korvaa kappaleen yksinkertaisuutta ja lyhyyttä. Tämän seurauksena Tokyo Blur sai vain keskimääräisen arvosanan.
Nostalgia palaa, kun kilpailijat siirtyvät "Mario Kart DS:stä" Shroom Ridgeen. Sen rauhoittava musiikki kieltää sen tosiasian, että tämä on yksi hulluimmista DLC-kappaleista. Pelaajien on navigoitava sarjassa erittäin tiukkoja kaarteita, jotka eivät tarjoa näkyvyyttä autojen ja kuorma-autojen yrittäessä törmätä niihin. Nintendo myös piristää opetusohjelmaa lisäämällä sen loppuun erittäin vaikean pikakuvakkeen, joka sisältää hyppäämisen kuilun yli. Shroom Ridge on painajainen uusille pelaajille ja tervetullut haaste kokeneille pelaajille, mikä tekee tästä kappaleesta jännittävän seikkailun mille tahansa pelaajaryhmälle.
Seuraavana on Sky Garden Mario Kart: Super Circuitissa Game Boy Advancesta. Ironista kyllä, Sky Gardenin DLC-version ulkoasu ei näytä alkuperäiseltä kappaleelta, ja kuten Tokyo Blur, kappaleessa on ongelmia liian lyhyen suhteen. Musiikki on Mario Kart -peliin keskinkertaista, vaikka kappaleessa on monia yksinkertaisia ​​leikkeitä. Alkuperäistä Mario Kartia soittaneet veteraanit ovat pettyneitä nähdessään, että kappale on suunniteltu kokonaan uudelleen eikä se tarjoa mitään erityistä tai erikoista.
Uusin kappaleita on Mario Kart Tourin Ninja Hideaway, ja se on pelin ainoa DLC-raita, joka ei perustu oikeaan kaupunkiin. Kappaleesta tuli hetkessä fanien suosikki lähes kaikkialla: musiikki oli mukaansatempaavaa, visuaalinen ilme hämmästyttävä ja taideteos ennennäkemätön. Kilpailun aikana useat autoreitit risteivät toisiaan. Tämä ominaisuus antaa pelaajille runsaasti vaihtoehtoja kilpaillessa, koska he voivat aina päättää, missä haluavat ajaa. Epäilemättä tämä kappale on Booster Course Passin tärkein etu ja uskomaton kokemus kaikille pelaajille.
Toisen aallon ensimmäinen kappale on Mario Kart Tourin New York Minutes. Reitti on visuaalisesti upea ja vie ajajat läpi maamerkkien, kuten Central Parkin ja Times Squaren. New York Minute muuttaa asettelua ympyröiden välillä. Tällä radalla on useita pikakuvakkeita, ja valitettavasti Nintendo on päättänyt tehdä radasta erittäin liukkaan, mikä vaikeuttaa pelaajien tarkkaa ajamista. Hyvän vedon puute voi olla ongelma uusille pelaajille ja ärsyttää kokeneita pelaajia. Visuaalisuus ja tiellä olevat esteet korvaavat radan huonon pidon ja suhteellisen yksinkertaisen layoutin.
Seuraavaksi on Mario Tour 3, kappale "Super Mario Kartista" Super Nintendo Entertainment System (SNES) -järjestelmällä. Kappaleessa on vahva, eloisa visuaalisuus ja valtava nostalgiatekijä, sillä se esiintyi myös vuonna 1992 julkaistuissa ”Mario Kart Wiissä” ja ”Super Mario Kartissa”. Mario Circuit 3 on täynnä mutkaisia ​​käännöksiä ja runsaasti hiekkaista maastoa, mikä tekee siitä hämmästyttävän palata, kun pelaajat voivat käyttää esineitä kulkeakseen suuren osan autiomaasta. Tämän kappaleen nostalginen musiikki yhdistettynä sen yksinkertaisuuteen ja vallankumouksellisiin etiketteihin tekee siitä nautinnollisen kaikilla pelitasoilla.
Lisää nostalgiaa tuli Kalimari Desertistä Mario Kart 64:ssä ja sitten Mario Kart 7:ssä. Kuten kaikki aavikkoradat, tämäkin on täynnä off-road-hiekkaa, mutta Nintendo päätti suunnitella radan uudelleen niin, että kaikki kolme kierrosta ovat erilaisia. Tavallisen ensimmäisen kierroksen jälkeen autiomaassa, toisella kierroksella pelaaja kulkee kapeassa tunnelin läpi, jota juna lähestyy, ja kolmas kierros jatkuu tunnelin ulkopuolella, kun pelaaja juoksee maaliin. Aavikon auringonlaskun estetiikka radalla on kaunista ja musiikki sopii. Tämä on vain yksi Booster Course Passin jännittävimmistä kappaleista.
Grand Prix päättyi Waluigi Pinballiin Mario Kart DS:ssä ja myöhemmin Mario Kart 7:ssä. Tätä ikonista piiriä voidaan arvostella vain sen oikosulkujen puutteesta, mutta muuten piiri on kiistatta poikkeuksellinen. Musiikki on kohottavaa, visuaalisuus ja värit loistavat ja kappaleen vaikeusaste on korkea. Lukuisat tiukat käännökset turhauttavat kokemattomia ratsastajia, ja lukemattomat jättimäiset flipperit törmäävät pelaajiin salamannopeasti, mikä tekee radasta sekä uuvuttavan että innostavan.
Julkaistun DLC-aallon viimeinen Grand Prix alkaa Sydney Sprintistä Mario Kart Journeyssa. Kaikista kaupunkipoluista tämä on ylivoimaisesti pisin ja vaikein. Jokaisella ympyrällä on oma elämänsä, ja se muistuttaa vain vähän edellistä, johon kuuluu merkittäviä maamerkkejä, kuten Sydneyn oopperatalo ja Sydney Harbour Bridge. Radalla on hyviä off-road-osuuksia ja hyvää musiikkia, mutta se on täysin esteetön. Se, että kierrokset ovat niin erilaisia, voi vaikeuttaa uusien pelaajien kurssia. Vaikka Sydney Sprintillä on joitain haittoja pitkällä avoimella tiellään, se tekee kilpailusta nautinnollisen.
Sitten Mario Kart: Super Circuitissa on lunta. Kuten kaikilla jäisillä teillä, pito tällä radalla on kauhea, mikä tekee siitä liukkaan ja vaikean ajaa tarkasti. Snowland tunnetaan jättimäisestä sienen pikakuvakkeesta pelin alussa, mikä tuntuu melkein odottamattomalta ominaisuutelta. Radalla on myös kaksi ajoa lumessa juuri ennen maalia. Pingviinit liukuvat pitkin polun osia ikään kuin ne olisivat esteitä. Kaiken kaikkiaan musiikki ja visuaalit eivät ole kovin hyviä. Tällaiselle petollisen yksinkertaiselle kappaleelle Snow Land on yllättävän hienostunut.
Tämän Grand Prix'n kolmas kappale on Mario Kart Wiin ikoninen Mushroom Canyon. Nintendo onnistui säilyttämään tämän kappaleen vanhan viehätyksen DLC-julkaisussa. Suurin osa sienialustaista (vihreä) ja trampoliinit (punainen) ovat samassa paikassa, ja siihen on lisätty sininen sienitrampoliini, joka aktivoi purjelentokoneen. Viimeisessä kohdassa oleva sienimerkki on säilytetty tässä tiedotteessa. Musiikki on kohottavaa ja visuaalisuus on kaunista, varsinkin luolan sinisellä ja vaaleanpunaisella kristallivalaistussa osassa. Trampoliinisienien hyppiminen voi kuitenkin joskus saada pelaajat kaatumaan, vaikka he olisivat hyviä kuljettajia. Mushroom Canyon MK8D:llä on edelleen hämmästyttävä kokemus ja upea Nintendo-raita sisällytettäväksi Booster Course Passiin.
Viimeinen nykyisistä DLC-kappaleista on Sky-High Sundae, joka julkaistiin alun perin Booster Course Passin kanssa, mutta on sittemmin lisätty Mario Kart Touriin. Rata on värikäs ja sijoittaa pelaajat jäätelön ja karkkien väliin. Se sisältää hankalan mutta palkitsevan oikopolun, joka sisältää jäätelöpallojen puoliympyrän yhdistämisen. Eloisat visuaalit kiinnittävät huomion, ja musiikki kohottaa tunnelmaa. Radalla ei ole esteitä, mutta koska siellä ei ole kaiteita, on helppo pudota. Sky-High Sundae on hauskaa kaikille, ja sen luominen on rohkaiseva merkki siitä, että Nintendo voi luoda uusia kappaleita alusta alkaen tulevaa DLC-aaltoa varten.
Eli (hän) on toisen vuoden oikeustieteen opiskelija, pääaineena historia ja klassikot ja jolla on lisätietoa venäjästä ja ranskasta. Opintojen ulkopuoliset harjoitukset, tietokilpailut,…


Postitusaika: 12.10.2022